国家总网 首页 省级审批 市级审批 信息发布
 
 
当前位置: 首页 > 厦门 > 市场监测 >正文
 
 
 

    去年以来,国际油价大幅度上涨,今年4月21日达到75.17美元/桶的历史高位,目前虽有小幅回落,但仍在70美元/桶上下波动,与国内55美元/桶相比存在严重倒挂。国家发改委自去年年初以来,为减少炼油企业损失,多次调整成品油零售中准价。调价前国内外价差每吨约1500元,调价之后价差每吨约1000元(汽油低600元,柴油低1500元),国内成品油价格有所理顺,某种程度缓解了油品紧张的局面。现就有关情况报告如下:

    一、成品油价格调整情况

    2005年初至今,国家发改委共7次上调、1次下调成品油零售中准价,相比2005年初,90#汽油上涨1400元/吨,涨幅32.48%;93#汽油上涨1603元/吨,涨幅32.48%;97#汽油上涨1693元/吨,涨幅32.47%;0#柴油上涨1200元/吨,涨幅31.41%,具体调整情况见附表。

    二、成品油价格调整对我市交通运输和工业企业影响

    目前,我市成品油日销售量约1900吨,年销售量约70万吨。其中:90#汽油日销售量142吨,年销售量5.2万吨;93#汽油日销售量345吨,年销售量12.6万吨;97#汽油日销售量126吨,年销售量4.6万吨;0#柴油日销售量1305吨,年销售量47.6万吨。成品油价格多次上涨,以及全国性供需紧张,对以油品为主要经营成本的产业造成较大影响。

    (一)对我市交通运输成本影响

    我市公交车辆共2496辆,其中原公交公司1498辆,特运公交公司 471辆,公益公司527辆(特运公司和公益公司运价已经市场化),原公交公司每日汽油需求量约10~20吨,柴油60吨。全市出租车3646辆,每日汽油需求量约150吨。国家上调成品油零售中准价后的影响情况是:

    1、公交车辆(原公交公司)比2006年年初每日成本约增加5.3万元[0#柴油(5381-4670)x60+90#汽油(6157-5307)x12=52860元],平均每辆车增加35元,全年约增加成本1935万元。

    2、出租车辆每部每日油品成本增加31.5元[以每日消耗93#汽油50升为例,(4.89-4.26)x50=31.5元],每部出租车年约增加成本1.15万元,全市出租车年约增加成本4192万元。

    (二)对工业企业经营成本影响

    我市重点工业企业柴油需求量每月约2000吨,主要用户为灿坤(600吨)、印华地砖(150吨)、明达塑胶(150吨)、厦工(100吨),今年每月约增加成本130万元[(5020-4370)x 2000吨=1300000元]。燃料油需求量每月约1.5万吨,主要用户为明达玻璃(8000吨)、翔鹭石化(3600吨)、柯达股份(600吨),今年燃料油平均涨价370元/吨,每月燃料油增加成本[370x15000=5550000元]。两项合计,每月增加成本685万元,工业企业全年约增加成本8200万元。

    综上,成品油价格上涨对我市交通运输及工业企业全年共增加成本约1.43亿元。

    三、应对成品油紧缺目前已采取的措施

    当前,全国性的资源持续紧张,导致部分省市石油公司限量供应甚至脱销,各地都加大了外采力度,致使资源更加匮乏,柴油尤缺(周边广东、浙江等省市柴油销售价格已达到5800元/吨)。为稳定厦门成品油市场,我市已要求中石化、中石油厦门公司(两家的供油比为75:25)从大局出发,采取有力措施,保障供应,主要有六个方面:

    1、密切跟踪成品油价格和市场供应情况,加强沟通协调。去年下半年以来,我局与中石化及中石油建立了协调机制,包括出现油品供应紧张状况时,及时报送当日油品供应量、价格等报表;一旦出现重点用户申请油品,联合到现场核实,及时解决。截至目前,已协调解决包括中国移动厦门公司、集美大学、特运公交等重要单位阶段性柴油紧缺问题。

    2、积极争取配置计划。2006年1-4月,配置我市成品油17.3万吨,比2005年增加3万吨,增长16%;销售量比去年同期增长45%。

    3、加强外采计划,弥补资源不足。在配置计划无法满足市场供应情况下,两大集团积极购进高价资源来支撑我市成品油供应。同时,为防止资源外流,停止对社会经营单位的批发销售,在加油站采取有针对性的限量,保证本地市场持续稳定供应。

    4、中石化对交通运输行业,给予一定程度价格优惠。(5月24日调价前,0#柴油在直销价基础上每吨优惠400元;5月24日调价后,在零售价基础上0#柴油每吨优惠100元,汽油每吨优惠80元)。而对于出租车行业,我市加油站长期敞开供应油品。

    5、市政府出台了财政补贴政策,对弱势群体和公益性行业给予1500万元的补贴。

    6、认真贯彻国家发改委和农业部5月28日《关于保障“三夏”期间农业机械用油的紧急通知》。截至2005年底,我市农机总动力达42.27万千瓦,各类拖拉机拥有量6186台,农用排灌机械14.63万千瓦,农业机械总值2.24亿元,全市农业用油24000吨。目前,中石化和中石油公司按照国家发改委和农业部紧急通知精神,布置各加油站“三夏”期间对农机用油敞开供应,保证需求。

    综上,在全国、全省成品油供应普遍紧张的形势下,我市成品油供需基本平衡,市场平稳,但随着夏季高温来临,车辆空调使用,将增加用油需求。预计今后每月缺口1万吨。目前两大公司正制定计划,积极采取措施,确保市场供应。

    四、应对成品油紧缺的建议

    1、建立出租车行业运价油价联动机制,按法定程序提高出租车起步价,逐步向市场调节过渡。据了解,上海已于5月11日启动出租运价油价联动机制,起步价由10元/3公里调为11元/3公里。

    2、对受油价调整影响较大的公交行业,采取政府给予补贴方式解决。

    3、建立我市成品油应急储备机制。建议市财政增列预算,设立市级成品油应急储备金(主要用于储备油的资金贴息、损耗及仓储管理费),在市场波动异常、成品油供应紧张的情况下,确保重点单位和要害部门的用油需要。

    4、成立厦门市成品油供应协调小组,负责我市成品油供应协调工作,在市经发局设立协调小组办公室。建议:组长由分管副市长担任,成员由市发改委、经发局、财政局、物价局、交通委、农业局,中石化、中石油两大集团所属公司等单位领导组成,定期召开协调联席会议,通报成品油供需情况,及时协调处理成品油供应问题,并向市委、市政府报告。

    特此报告

厦门市经济发展局            

二○○六年五月三十一日         

附表

厦门成品油零售价格调整表

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

时间

90#汽油

93#汽油

97#汽油

0#柴油

备注

中准价

吨价

升价

吨价

升价

吨价

升价

中准价

吨价

升价

 

2005.1.1

4310

4655

3.45

4934

3.66

5214

3.86

3820

4126

3.5

 

2005.3.23

4610

4979

3.69

5278

3.91

5576

4.13

 

 

 

上调

2005.5.10

 

 

 

 

 

 

 

3970

4288

3.63

上调

2005.5.24

4460

4817

3.57

5106

3.78

5395

4

 

 

 

下调

2005.6.25

4660

5033

3.73

5335

3.95

5637

4.18

4120

4450

3.77

上调

2005.7.1

 

 

3.78

 

4.00

 

4.23

 

 

3.82

上调

2005.7.23

4960

5357

4.02

5678

4.26

6000

4.49

4370

4720

4.05

上调

2006.3.26

5210

5627

4.22

5965

4.47

6302

4.72

4520

4882

4.19

上调

2006.5.24

5710

6167

4.62

6537

4.89

6907

5.17

5020

5422

4.64

上调



 

版权所有:中华人民共和国商务部
网站管理:商务部电子商务和信息化司
技术支持:国富通信息技术发展有限公司
ICP备案编号:京ICP备05004093号
地址:中国北京东长安街2号
邮编:100731
电话:86-10-65677512 传真:86-10-65599340
邮箱:商务部邮箱