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    离最近一次油价上调仅一周多的时间,厦门柴油零批价格又接近倒挂。昨日,导报记者从厦门市场中了解到,目前,厦门柴油批发价已涨至8530元/吨,与零售同价,而如果计算加油站的成本在内,厦门柴油零批价实际上已经倒挂。

加油站取消优惠促销

  “刚调了才这么几天工夫,油价又涨了。”昨日,厦门莲前大道一家加油站的经营者如此感叹。

  4月7日,国家发改委决定,将汽柴油销售价格每吨分别提高500元和400元,调价后,厦门97号汽油从7.38元/升上涨到7.79元/升,93号汽油从6.98元/升上涨到7.37元/升,0号柴油从6.89元/升上涨到7.23元/升。

  而仅过了一周多的时间,成品油的批发价又在悄悄上涨。

    据中石化厦门分公司方面人士透露,昨日厦门柴油批发价已经达到8530元/吨,93号汽油批发价已涨至9600元/吨。莲前大道加油站的经营者告诉导报记者,现在厦门岛内93号汽油零批之间还有一定的价差,而柴油零售价也是8530元/吨,“如果算上加油站的经营成本,实际上厦门柴油零批价格已经出现倒挂”。

  面对成品油批发价的悄然上涨,不少加油站相继取消优惠促销活动。仙岳路的禾东加油站,之前每加200元可以返券5元,在批发价又一次上涨后,这一优惠活动被迫取消。

挂车公司最受伤

  如果柴油零售价再上调,对于整个物流行业来说,最受伤的恐怕当数只能“烧柴油”的挂车公司了。

  “从春节后到现在,油价已经三次上调,柴油平均涨幅将近1元/升,但挂车公司收费只涨了两次。”有厦门挂车公司经营者表示。

  导报记者了解到,厦门挂车行业价格的整体上调最近一次是在4月7日,由厦门挂车行业协会牵头,向会员单位发出调价通知,在这一次调价方案中,厦门市内每趟上涨50-100元,到泉州每趟则统一上涨100元、莆田每趟上涨200元,超出莆田以外,则按公里计价,每公里上涨1元。

  有厦门挂车公司的经营者表示,挂车公司收费不可能随着成品油价格的每一次上调而浮动,一般都会先行自己消化,累积到“大家都受不了”的程度后,再统一一次性上调。

  “柴油批发价上涨,零售价如果再跟着往上涨,这一次又只能自己消化了。”挂车经营者对此深感无奈。

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